ঐতিহাসিক কালুরঘাট সেতু ।

এটিকে দক্ষিণ চট্টগ্রামের প্রবেশদ্বার বলা হয়, ১৯১৪ সালে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় বার্মা ফ্রন্টের সৈন্যদের পথ দেখানোর জন্য কর্ণফুলী নদীর উপর একটি সেতু নির্মাণের প্রয়োজন হয়ে পড়ে, ফলস্বরূপ, ১৯৩০ সালে ব্রুনিক অ্যান্ড কোম্পানি ব্রিজ বিল্ডার্স হাওড়া, একটি সেতু নির্মাণকারী সংস্থা সেতুটি তৈরি করে।

প্রাথমিকভাবে, এটি জানলিহুট এবং গোমদণ্ডী রেলওয়ে স্টেশনের মধ্যে ৭০০ গজ দীর্ঘ ইস্পাত কাঠামোর একটি রেল সেতু ছিল, যা ১৯৩০ সালের ৪ জুন উদ্বোধন করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে , বার্মা ফ্রন্টে যুদ্ধের সময় আবার মোটর যানবাহনের জন্য ডেকটি স্থাপন করা হয়েছিল। ১৯৪৭ সালে দেশ বিভাগের পর , ডেকটি সরিয়ে ফেলা হয়েছিল।

পরবর্তীতে ১৯৬২ সালে, সেতুটিকে সকল ধরণের যানবাহন চলাচলের জন্য উপযুক্ত করে বর্তমান রূপ দেওয়া হয়েছিল, এই সেতুর উপর দিয়ে নিয়মিত ঢাকা থেকে কক্সবাজার রেলগাড়ি এবং যানবাহণ যাতায়াত করছে। ব্রিটিশ আমলে নির্মিত সেতুটির রয়েছে ২টি এব্যাটমেট, ৬টি ব্রিক পিলার, ১২টি স্টীলপিলার ও ১৯টি স্প্যান।